В финальную часть конкурса прошел еще один электромобиль – “Ниссан Лиф” /Nissan Leaf/. Конкуренцию им составили “Линкольн МКЗ” /Lincoln MKZ/ и “Хёндэ Соната” /Hyundai Sonata/, оснащенные гибридными двигателями, а также сверхкомпактный “Форд Фиеста” с бензиновой установкой.

“Вольт” – уникальный в своем роде автомобиль. Рассчитанный на четырех пассажиров, он оснащен сразу двумя силовыми установками – электрической и бензиновой. Причем основной считается именно первая. Главная задача двигателя внутреннего сгорания состоит в подзарядке батареи и обеспечении хода на это время.

Автоматически совмещая работу двух силовых установок, “Вольт” может проехать по шоссе 560 км, что является отличным показателем для обычного автомобиля. Однако, запас хода на одних аккумуляторах составляет 65-80 км, что позволит многим водителям вообще отказаться от использования бензина. В случае же полного истощения батарей им не придется толкать авто до ближайшей розетки, поскольку в дело вступит компактный бензиновый двигатель.

Все это, по мнению многих экспертов, делает “Вольт” первым электромобилем, рекомендованным к покупке широкому кругу потребителей.

Победа в Лос-Анджелесе – не первая для “Вольта”. Он уже был признан “автомобилем года” журналами “Мотор трэнд” /Motor Trend/ и “Аутомобайл мэгэзин” /Automobile Magazine/. —0—кп