На прошлой неделе туапсинский порт вновь посетили экологи-активисты, чтобы ознакомиться с программой защиты окружающей среды, реализуемой компанией. Была проведена выездная ознакомительная экскурсия на территорию порта, а затем управляющий директор провел «круглый стол», рассказав о последних достижениях, ответил на вопросы.
Погода в этот день была, как говорится, не летной, но штормовой ветер до 20 м/сек, проливной дождь не смогли нарушить намеченных планов.
Восемь активистов Туапсинской районной общественный организации «Чистый город» во главе с ее председателем Елизаветой Торговкиной направились в первую очередь на причал, где идет погрузка угля, чтобы увидеть в действии новую систему пылеподавления – водяную пушку, генерирующую на угольные буны водяной туман.
Сопровождал гостей в поездке по территории грузового района Олег Кошелев, директор по коммерческой работе и эксплуатации ОАО «ТМТП». Он рассказал, что новая система охватывает весь склад угля и зоны погрузки, при этом эффективность пылеподавления составляет до 80%. В настоящее время установлено 3 пушки – стоимость проекта 45 млн рублей.
Надо сказать, что «Чистый город» все же работает не зря. Если бы не было такого общественного резонанса, вряд ли акционеры компании начали задумываться о защите окружающей среды, а главное выделять на это денежные средства. Пока ни в одном порту нашей страны подобная система пылеподавления не применяется – по технической модернизации «Туапсинский морской торговый порт» находится впереди всех портов отрасли.
Пушки, распыляющие туман
Не смотря на то, что в штормовую погоду краны не функционировали и погрузка не производилась, рабочие порта специально для общественности запустили пушки и показали их в действии. Огромная струя воды разбивается на мелкие брызги до состояния тумана, и вся эта водяная завеса опускается на тонны угля, не давая пыли подниматься вверх.
Более подробно об этой системе за «круглым столом» рассказал управляющий директор порта Владимир Герасименко.
– Во-первых, все экологические мероприятия в порту походят на научной основе, разработанные учеными-экологами Кубанского государственного университета. Они провели серьезную работу, по которой порт начал программу производственного контроля за воздухом, водой и отходами.
Например, программа пылеподавления – это не просто накрыть бун с углем водой, ученые рассчитали, в каких объемах и при каких условиях угольная пыль не может достигать границ производственной территории, то есть 300-метровой зоны. На первом этапе прошли все пуско-наладочные работы, монтаж системы пылеподавления, сейчас планируется приступить к реализации 2-го этапа.
– Скажу честно, – продолжил В. Герасименко, – такие пушки не используются ни в одном порту, а только на карьерах, где добывают пылящие грунты.
Экран улавливает пыль и поглощает звук
Следующий этап экологических новшеств в порту – шумопоглощающий и пылеулавливающий экран. После произведенных замеров было выяснено, что экран, действительно, снижает выбросы неорганической пыли до 20% и защищает территорию жилой застройки по ул. Горького от шума, создаваемого предприятиями акватории морского порта до 60%.
Активисты «Чистого города» посмотрели это сооружение в непосредственной близости со стороны северо-восточной границы тыловой территории сухогрузного района. Дальше экран продолжается и по границе промплощадки ОАО «ТСРЗ». Вблизи экран кажется довольно внушительных размеров, хотя его высота всего 6 метров. Сверху закруглен для лучшего захвата воздушных масс и отсечения взвешенных частиц пыли. Кстати, полное завершение работ по установке экрана запланировано на сентябрь этого года, а стоимость всего проекта – 15 млн рублей.
Отходы не должны попасть в море
На вопрос общественности, куда попадает отработанная вода после орошения угольных бун, Олег Кошелев рассказал о новой системе канализования. На широком молу через каждые 15-20 метров установлены ливнеприемники, которые собирают воду в три подземные емкости. Грязная вода фильтруется через угольные фильтры и очищенная через закрытый выпуск сбрасывается в море. «Роспортребнадзор», постоянно следящий за качеством морской воды, пока не фиксировал нарушений.
«Действительно, по сравнению с предыдущими годами вода в море стала чище, – заметила председатель Е. Торговкина, – мы раньше постоянно обращали внимание на плавающую грязь и пену на поверхности морской воды. Сейчас видим, что вода стала значительно лучше даже в акватории порта».
– Система фильтрации была введена в эксплуатацию в ноябре 2010 года, – пояснил Владимир Герасименко, – перед сбросом в море теперь функционирует так называемый «каскадный уловитель» воды. А по зерновому терминалу у нас установлены очистные сооружения закрытого типа. Выполняются мероприятия, которые дают серьезный эффект, а при дальнейшем выполнении программы производственного контроля мы увидим еще более эффективные результаты.
Не секрет, что наше экологическое законодательство движется быстрее, чем технические возможности, – продолжил Владимир Герасименко. – Министерство постоянно предлагает концептуально новые решения по экологии, например, что не надо будет платить штрафы, пусть предприятие заплатит столько, сколько стоит современное устройство, оборудование для улучшения экологии. Я не верю, что в современной России есть предприятия, которые могут себе позволить не выполнять экологических задач.
Посты экологического контроля
В рамках программы экологического контроля рассматривается вопрос об установке экопостов.
– Для нас, для производственников, общественное мнение очень важно, но хочется, чтобы не было спекуляций на эту тему, – сказал В. Герасименко. – Порт как переваливал 3,5 млн тонн в год, так и придерживается этих показателей. Мы поддерживаем город в части организации экологического мониторинга и предложили свою концепцию установки экологических постов – на нефтерайоне и в районе широкого мола. Система будет вести круглосуточный мониторинг атмосферы на территории ОАО «ТМТП» и передавать сведения в общую базу данных «Росгидромета», «Росприроднадзора».
За «круглым столом» общественники обсудили с управляющим директором большой круг вопросов. Это и проблема рекуперации паров нефтепродуктов в районе нефтеналивных причалов, сегодняшнее состояние и будущее судоремонтного завода, как будет благоустроена территория порта и что ждет жилые дома вдоль границ порта. Владимир Викторович поделился своими впечатлениями от поездки в Геную, как там соседствуют портовые мощности и жилые кварталы.
В свою очередь «Чистый город» обещал донести до жителей города все услышанное и продолжать вести мониторинг промышленных предприятий, являясь связующим звеном между производственниками и всеми туапсинцами.
Источник: http://gazeta.tuapse.ru
