Ошибка
18.11.10 14:27

Через Мурманскую область везут радиоактивные отходы

Норвежские экологи считают подобный бизнес плохой идеей для России

Президент объединения «Беллона» Фредерик Хауге посетил Мурманск по официальному приглашению Мурманской областной Думы. Он встретился со спикером регионального законодательного собрания Евгением Никорой и участвовал в круглом столе по вопросам ядерной и радиационной безопасности и промышленной деятельности в Арктике. Обсуждение проходило на борту атомного ледокола «Ленин». По мнению норвежского гостя, экологические проблемы российского Заполярья становятся все острее и требуют незамедлительных мер.

- Нас беспокоят проблемы безопасности и охраны здоровья специалистов, которые реализуют проекты по обращению с ядерными материалами, - рассказал господин Хауге. - И мы стараемся помогать нашим российским партнерам в этом направлении. В частности, построили деревню Лепсе, куда переселили всех сотрудников, живших на плавбазе «Лепсе». Правда, пока еще не решена проблема самой плавбазы, где хранится более 600 отработавших тепловыделяющих сборок. Приблизительная стоимость проекта по их выгрузке - 45 миллионов евро.

Одна из главных экологических проблем региона - «ядерная помойка» в губе Андреева. Там в обветшавших сухих емкостях находятся около 22 тысяч ядерных стержней, которых хватило бы на несколько Чернобылей. Они постепенно коррозируются. Россия, Норвегия и Великобритания не первый год вкладывают средства в безопасность объекта. Но сегодня он требует применения самых современных и лучших технологий и робототехники, чтобы избежать выбросов радиации. Приблизительная стоимость реконструкции составляет не менее сотни миллионов долларов. Десятки миллионов туда уже вложены, но основные работы еще не начинались.

Отдельный вопрос - транзит отработавшего ядерного топлива с польских реакторов. Напомним, в октябре 2010 года в Мурманский торговый порт пришел сухогруз «MCL Trader» с отработавшим ядерным топливом на борту, которое было выгружено из польских реакторов. Его приход сопровождался строжайшей секретностью.  На территории ФГУП «Атомфлот» контейнеры с ОЯТ были перегружены в спецэшелон для транспортировки по железной дороге на перерабатывающий завод «Маяк» в Челябинской области. Этот сухогруз имеет дедвейт меньше 5 тысяч тонн и официально не подходит под категорию судов, чье движение отслеживается, отметил Фредерик Хауге. То, что такой транспорт прошел вблизи берегов Норвегии, вызвало протест местного населения. И то, как обращаются с этими отходами на заводе «Маяк», тоже беспокоит экологов. Завод уже имеет огромные экологические проблемы, утверждает Хауге. Там не раз происходили выбросы радиоактивных элементов, причем они попадают в местные водоемы, а оттуда в арктические моря. Скандинавы считают, что пытаться зарабатывать деньги на ввозе в страну радиоактивных отходов - очень плохая идея для России.

- Ради сохранения экологии мы готовы сотрудничать со всеми органами законодательной и исполнительной власти региона, - подчеркнул Фредерик Хауге. - С предыдущим губернатором Мурманской области Евдокимовым у нас было налажено хорошее сотрудничество. Увы, в этот раз мы не увидели никакого интереса к нашему визиту и обсуждению экологических проблем региона со стороны правительства Мурманской области.
Михаил БЕЛИКОВ
Источник: http://www.murmansk.kp.ru

Изменено 15.03.11 11:31

Похожие материалы (по тегам)

Вернуться вверх